anschnallen

Sicherheitsgurte - tragen Sitz oder nicht? Das Problem hat alle Autofahrer in zwei unversöhnliche Lager gespalten. Es scheint, was da ist, zu argumentieren, da der SDA ist eine klare und eindeutige Antwort gegeben? Aber trotz der Erhöhung der Geldbußen für die soziale Werbung, appelliert an Klugheit, einige Fahrer auch weiterhin diesen wichtigen Teil des Autos hartnäckig zu ignorieren.

Dies ist auf eine Vielzahl von Gründen - jemand nur unangenehm, jemand setzt auf Luftkissen. Andere sagen, Gelegenheiten, bei Sicherheitsgurt nicht angelegt ist angeblich gerettet einen Mann - er gerade "flog" durch die Windschutzscheibe und nur so lebendig. Jeder - seine Argumente. Warum solch Misstrauen?

Über Bänder

Sicherheitsgurte sind Doppel-, Dreibett- und Mehrpunkt - die Anzahl der Befestigungspunkte auf den Rahmen. Multipoint verwendet in den Cockpits der Rennfahrzeuge und Sportflugzeuge. Aber etwa zwei und Drei-Punkt sollte mehr sprechen.

Zwei-Punkt-Schultergurt. In diesem Modell läuft das Band von der Schulter bis zur Hüfte. Solche Bänder werden häufig in den 1960er Jahren verwendet. Aber auf der Grundlage der Forschung, wurde dieses Modell als erfolglos - Passagier während des Unfalls oft "rutschte" aus dem Schultergurt.

Runde zwei-Punkt-Gurt. Die erste Beckengurt wurde vom Engländer George Cayley im neunzehnten Jahrhundert erfunden.

Bis in die 1980er Jahre, Beckengurte weit verbreitet in Autos verwendet. Jedoch gab einige Studien Anhaltspunkte dafür, dass die Bandspannung der Struktur zum Zeitpunkt des Unfalls könnte die Verschiebung der Wirbel führen, und als ein Ergebnis, die Lähmung. Es gab sogar einen speziellen Begriff - "Sicherheitsgurt-Syndrom".

Jetzt verstehe ich, warum der Gurt immer noch verursacht viele misstrauen! Aber dies ist - in der Vergangenheit. Dreipunkt-Sicherheitsgurt - - Bänder heute fast alle entwickelten Länder, Fahrzeuge sind mit anderen ausgestattet.

Drei-Punkt-Gurt. Sein Erfinder - Nils Bohlin - berücksichtigen alle Mängel der Runde und Schultergurt. Er bestimmt, welche Punkt hatte die höchste Last zum Zeitpunkt des Unfalls, die notwendigen Berechnungen berechnet die beste Lage von Verbindungselementen und erstellen Sie ein neues Design. Die ersten Dreipunktgurte haben am Volvo im Jahr 1959 installiert.

 nicht angegurtet

Einige Statistiken

Heute, in den meisten zivilisierten Ländern ist die Verwendung eines Sicherheitsgurts Pflicht für Fahrer und Passagiere des Autos. Wo ein solcher Konsens?

Selbstverständlich gilt diese Regel nicht aus "von der Decke." Kommen Dieses Vertrauen basiert auf den Ergebnissen zahlreicher Studien und Crash-Tests.

Zum Beispiel, nach 8 Jahren nach Schweden begann, Sicherheitsgurte zu benutzen, das Unternehmen Volvo hat einen detaillierten Bericht über Unfälle im Land zur Verfügung gestellt. Es wurde sorgfältig analysiert 30.000 Unfall. Basierend auf diesen Daten wurde geschlossen, dass die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere Sicherheitsgurte, um etwa 50-60%. In der Zukunft Diese Ergebnisse wurden bestätigt, und die Forschung von anderen.

Was wir riskieren?

50% - trockenen Zahlen der Statistik. Was sagen sie?

In der Tat, es bedeutet, dass die Hälfte der Personen, die bei dem Unfall starb, könnten überleben, wenn sie beschlossen, anschnallen. Außerdem gilt dies für Fahrer und Passagiere. Denn nicht angegurtet Fond könnte dazu führen, dass zum Zeitpunkt der Kollision von seinem Körper wiederum zu einer Art Schale, die einen enormen Geschwindigkeits trägt und zermalmt alles in seinem Weg. Die Folgen sind schrecklich einmal vorstellen.

Automobilkonzerne geben Millionen Dollar, um neue Einheiten zu entwickeln und Strukturen, um Sicherheit zu gewährleisten. Perfektion und Riemenkonstruktion. Sie kümmern sich um unser Leben. Warum wir nicht immer um sie kümmern?

Natürlich ist jemand, das Lernen aus den Fehlern anderer, jemand - auf seine eigene, einige - gar nicht zu lernen. Leider ist ein solcher Fehler nicht angelegten Sicherheitsgurt, kann es sehr teuer werden - oft eine Person hat keine Chance, es zu beheben. Daher gehen auf der Straße, sollten Sie Ihre Sicherheitsgurten zu befestigen.

Und so, wie Sie glücklich!

 Sicherheitsgurt - die Gefahr laufen wir?

 wie Benzin sparen

Nach den Statistiken, jeder vierte Einwohner von Russland ist der Besitzer des Autos. Heute ist das Auto ist kein Luxus, sondern ein Fortbewegungsmittel. Und diese Tatsache wird Männer und Frauen anerkannt. Vor kurzem immer öfter sitzen hinter dem Lenkrad, sind in allen Feinheiten Fahren, Autofahrer und der Gemeinde nach und nach auf eine Stufe mit Menschen zu werden geschult.

Für einige Familien Fahrzeug ist es nicht nur den Komfort, sondern auch erhebliche Kosten. Vor allem, wenn die Familie zwei Autos. Dies geschieht, weil der ständig steigenden Preise für Benzin. Das Ergebnis ist, dass jeder dritte Auto Frau versucht, irgendwie sparen Sie Benzin. Dieser Wunsch ist verständlich, weil es Frauen, die die Hüter der Familie Budget ist. Und wenn es notwendig ist, "den Gürtel enger schnallen straffer" müssen auf alles zu speichern.

Einsparungen von Benzin in erster Linie davon ab, ob Sie ein Auto haben. Die mehr Autos, die mehr Abfall von Benzin - Kraftstoffverbrauch ist direkt mit der Masse verbunden. Also, wenn Sie einen großen SUV haben (natürlich ist es selten für eine Frau ist, sondern weil alles passieren kann), irgendwelche Tipps, wie man auf Benzin zu sparen wird den nicht in Verbrauch helfen, verglichen mit einem Miniatur-Kleinwagen. Aber versuchen Sie einmal ist es wert.

Der Rat erste - eine zeitnahe Passkontrolle

INTACT Ihr Auto ist stark genug, Auswirkungen auf den Verbrauch von Benzin. Also achten Sie auf kleinere Pannen, und der Motor muss in einer angemessenen Weise eingestellt werden. Die Maschine mit einem zu wartenden, aber nicht eingestellt Motor den Kraftstoffverbrauch um 10 Prozent mehr als die Bestimmungen.

Die richtige Einstellung der Räder - "Ähnlichkeit Kollaps" führt auch zu einer mäßigen Geschwindigkeit und damit um Benzin zu sparen. Immer einen Besuch wert Reifendruck, wenn es weniger Kraftstoffverbrauch erhöht sich um einige Prozent.

Rat zweiten - nicht auf die kühle gewöhnen

Sie fragen sich, wie man Benzin zu sparen, denke über die Klimaanlage. Unnötig zu sagen, in Autoklimaanlagen festgelegt ist groß. Allerdings gibt es eine Sache ... Er hat nicht auf die Wirtschaft beitragen. Und wenn Sie ein kühles Reise, für die Tatsache, dass der Verbrauch von Benzin wird um 10-15 Prozent zu erhöhen, hergestellt werden.

Denke, es kann sich lohnen, eine Fahrt bei offenem Fenster und genießen Sie die Klimaanlage? Aber es gibt einige Nuancen. Je mehr öffnen Sie das Fenster in das Auto und je schneller Sie essen, desto schneller wird der Brennstoff verbrannt wird. Sicherlich nicht so viel wie wenn die Klimaanlage in Betrieb ist, aber immer noch gibt es Mehrausgaben. Diese Regel gilt nicht nur in einem Fall zu arbeiten, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 50 km / h nicht überschreiten.

 Wie man auf Benzin zu sparen

Tipp Drei - versuchen, einen reibungslosen Übergang

Es gibt keine Notwendigkeit an Fahrt vor der Ampel, wenn das grüne Licht ist bereits zwinkert Ihnen. Noch zu verlangsamen. Und je öfter Sie vom Gas zu bremsen, und umgekehrt ist, desto mehr Kraftstoff verschwendet.

Versuchen Sie gleichmäßig - plötzliche Stöße und Brems kontinuierlichen Presse wird nicht helfen, den Verbrauch von Benzin zu reduzieren, sondern im Gegenteil, es wird zunehmen. Wenn man einen Hügel essen, gibt es keine Notwendigkeit, um die Kupplung zu verwenden, in diesem Fall ist es besser, den Vorzug zu geben, die Handbremse.

Besser in der Stadt mit mäßiger Geschwindigkeit, denn je mehr der Fahrzeuggeschwindigkeit, desto mehr wird der Kraftstoffverbrauch. Werden Sie ruhig gehen und Benzin, und die Gesundheit zu retten. Nach dem Umzug messbar einfacher, um die Situation auf der Straße zu kontrollieren.

Tipp Vier - in der Hauptverkehrszeit zu Hause bleiben

In der Zeit von den Menschenmassen auf den Straßen von der Frage, wie man auf Benzin zu sparen wird es nicht relevant. Denn hier sind wir zurück zu den scharfen Rucken des Autos und die weitere Verwendung der Bremsen. Im Stau, die nicht in irgendeiner Weise vermieden werden können. Deshalb, wenn möglich, versuchen, zu dieser Zeit nicht zu verlassen, es sei denn, dringende Arbeiten, die nicht verschoben werden können.

Wenn Sie immer noch im Stau, und hoffe, dass das Berühren von den nächsten fünf Minuten, es gibt keinen besseren schalten Sie den Motor. Unnötig, ihn im Leerlauf.

Und das letzte, das fünfte Rat

Keine Notwendigkeit, den Kofferraum wie Handtasche einer Dame zu machen - ist fast unmöglich, etwas zu finden. Kinderwagen, Skier, links nach dem Ausgehen mit Freunden am Wochenende, streunende Decken und Teppiche, als Erinnerung an der letztjährigen Reise in die Natur - all diese Dinge nicht alles andere als Benzinausgaben versprechen.

By the way, wenn Sie Ihr Auto ist mit einem Boot auf dem Dach befestigt ausgestattet ist, ist es besser, zu entfernen. Sie tragen nicht große Lasten jeden Tag, und der Rumpf - ein Gewicht und, als Folge, Kraftstoffmehrverbrauch.

Nun, das ist alles. Versuchen Sie diese Tipps befolgen, und Ihre Benzin aus dem Tank ein wenig langsamer verschwinden.

 Ratschläge, die handeln - wie man Sprit sparen




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